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同城货运,信息匹配与线下执行力!

说道目前城市生活,不得不提到劈天盖地的APP,随着智能手机的广泛使用,APP成为了智能手机的标配,人们的日常生活和APP息息相关。

从衣食住行样样离不开APP的使用,比如吃饭团购APP,城市道路导航APP,休闲娱乐影视APP,出行打车找货车APP等等。

同城货运APP

使用APP成为了人们的生活习惯,据国外数据报告称2015年美国地区用户使用APP频率高于使用手机浏览器,相比于浏览器搜索更喜欢直接下载APP使用服务。

1号货的自去年9月以来,一直都不断的做好同城货运找货车APP,目的是户更快、更好的满足司机与货主的实际需求。

一句话是解决信息匹配问题。

何为同城货运的司机匹配

匹配:需要货主和司机两个对象,就像螺丝钉和螺丝帽一样,缺一不可,是共同的存在。

通过1号货的找同城货车,货主是需求发起人,然后填写自身的详细信息发布出去,附近的司机抢单,信誉好的司机智能推送,形成良性的同城货运系统生态环境——只有服务好才能接单跟多,只有接单多好评多的司机才能拥有智能推送的特权,货主才能不断的享受到服务质量好的司机的服务,在优胜劣汰的过程中,不断的要求司机师傅提高自身服务水准和线下执行优势,比如是否准时接货,是否及时联系货主让货主放心,是否安全把货品送到指定位置,是否在货主提出更多的要求的情况下能及时的满足等,我们说货运APP只是一种智能服务平台,线上为司机和货主进行智能匹配信息,线下的完成情况需要司机的个人执行力的影响。

所以说,货运O2O只是一种服务,并不是一种线下实体。

目前据统计,完成A轮融资的同城货运APP已经有20几家,其中占用绝大多数市场的APP目前有8家左右。

随着市场的竞争和整合,最终留下来的必定是掌握增加价值的商业模式,有自身的USP。


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